Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO) Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Berdan Doğan, basın
mensuplarıyla bir araya gelerek Odanın yeni dönem hedeflerini ve öncelikli projelerini anlattı.
Üye odaklı ve çözüm üreten bir yönetim anlayışı benimseyeceklerini belirten Doğan, denizcilik
eğitimlerinden liman operasyonlarına, çevre sorunlarından yeni konteyner limanı ve tersane
yatırımlarına kadar birçok konuda değerlendirmelerde bulundu.
Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO) Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Berdan Doğan,
düzenlenen basın toplantısında yeni yönetimin çalışma anlayışını, sektörün öncelikli sorunlarını
ve Mersin’in denizcilik alanındaki gelişimini desteklemek amacıyla hayata geçirilmesi planlanan
projeleri kamuoyuyla paylaştı. MDTO Meclis Başkanı Sabit Ahmetler’in de katıldığı toplantıda
Doğan, Odanın daha ulaşılabilir, teknolojiye açık, katılımcı ve çözüm odaklı bir yapıya
kavuşmasını hedeflediklerini söyledi.
MDTO’nun 37 yıllık geçmişiyle Türkiye’deki iki bağımsız deniz ticaret odasından biri olduğunu
hatırlatan Doğan, kurumun sahip olduğu saygınlığı ve etkinliği daha ileri taşımak istediklerini
belirtti. Uzak yol kaptanı olarak sektörü yakından tanıdığını ifade eden Doğan, yeni dönemde
üyelerin işlerini kolaylaştırmayı, ticari faaliyetlerini geliştirmeyi ve Mersin denizcilik sektörünün
rekabet gücünü artırmayı amaçladıklarını vurguladı.
MERSİN DENİZ TİCARET ODASI
“Vakit artık nakitten daha kıymetli”
MDTO’nun üyelerine iki temel alanda katkı sağlaması gerektiğini belirten Doğan, bunların
ticareti artırmak ve zaman kazandırmak olduğunu söyledi.
Doğan, “Bizim üyelerimiz için yapmamız gereken iki önemli iş var. Birincisi ticaretlerini
artırmak, ikincisi ise onlara zaman kazandırmak. Eskiden ‘Vakit nakittir’ denirdi. Artık vakit
nakitten daha kıymetli. Üyelerimizin bürokratik işlemlerini ve operasyonel süreçlerini
hızlandırarak onlara günde ya da haftada bir saat bile kazandırabilsek bu çok değerlidir. Daha
teknolojik, daha ulaşılabilir, sorunları halının altına süpürmeyen, doğrudan çözüme odaklanan
bir oda oluşturmak istiyoruz” dedi.
Sektörün gündeminde çok sayıda sorun bulunduğunu ifade eden Doğan, “Bugün gündemimizin
yaklaşık yüzde 80’ini sorunlar oluşturuyor. Üç yıl sonraki hedefimiz ise bu tabloyu değiştirmek.
Konuştuğumuz konuların yüzde 25’inin sorunlardan, yüzde 75’inin hedeflerden, projelerden ve
iyileştirmelerden oluşmasını istiyoruz” diye konuştu.
Denizcilik Eğitimlerine Ağırlık Verilecek
Yeni dönemin öncelikli çalışma alanlarından birinin eğitim olacağını açıklayan Doğan, sektörün
ihtiyaç duyduğu nitelikli insan kaynağının yetiştirilmesi amacıyla üç başlık altında eğitim
programları geliştireceklerini belirtti.
İlk olarak denizcilik sektöründe zorunlu olan sertifikasyon eğitimlerine odaklanacaklarını ifade
eden Doğan, sektör temsilcilerinden oluşan bir eğitim komitesi kuracaklarını söyledi. İkinci
başlıkta orta düzey yöneticilerin ve sektör çalışanlarının mesleki gelişimini destekleyeceklerini
belirten Doğan, üçüncü başlıkta ise öğrencilere yönelik “Denizci Liderler Geliyor” programını
hayata geçirmeyi planladıklarını açıkladı. Program kapsamında gençlerin denizcilik sektörünü
tanımalarını, mesleki ufuklarını genişletmelerini ve liderlik becerilerini geliştirmelerini
sağlayacak eğitimler düzenlenecek.
“Limandaki sorunlar için çözüm odaklı çalışmalar yürüteceğiz”
Mersin Limanı’nda yaşanan operasyonel sıkışıklığın sektörün önemli sorunlarından biri olduğunu
belirten Doğan, bu konuda Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği (MIP) ile çözüm odaklı bir
çalışma yürüteceklerini söyledi. Liman operasyonlarında yaşanan gecikmelerin firmalar için
zaman ve maliyet kaybına neden olduğunu ifade eden Doğan, “MIP’ye sadece sorunlarımızı
anlatarak gitmeyeceğiz. Çözüm önerilerimizle gideceğiz” dedi.
Deniz Kirliliğine Karşı Bölgesel İş Birliği
MERSİN DENİZ TİCARET ODASI
Mersin Körfezi’nde yaşanan deniz kirliliğinin yeni dönemde üzerinde önemle duracakları
konulardan biri olduğunu belirten Doğan, Oda bünyesinde bir çevre komisyonu oluşturacaklarını
açıkladı.
Deniz kirliliğinin yalnızca Mersin sınırları içerisinde değerlendirilemeyeceğini vurgulayan
Doğan, Akdeniz’deki akıntıların etkisiyle çevre bölgelerden gelen atıkların da Mersin Körfezi’ni
etkilediğini söyledi.
Doğan, “Deniz kirliliğimiz çok fazla. Ancak bu kirliliğin önemli bölümü gemilerden değil,
karasal kaynaklardan oluşuyor. Akıntılar ve rüzgârın etkisiyle Adana ve İskenderun
bölgelerinden gelen atıklar da körfezimizde birikiyor. Bu nedenle yalnızca Mersin’de çalışma
yürütmemiz yeterli değil. Adana ve İskenderun’daki ilgili birimlerle de koordineli hareket
etmemiz gerekiyor” dedi.
Mersin’in denizcilik potansiyelinin ticari taşımacılıkla sınırlı olmadığını belirten Doğan, yat
turizmi, ve deniz kültürünün geliştirilmesine yönelik projelere de ağırlık vereceklerini söyledi.
Kentin denizle bağını güçlendirmek amacıyla yeni balıkçı ve tekne barınaklarına ihtiyaç
duyulduğunu ifade eden Doğan, bu yatırımlar için ilgili kurumlarla ortak çalışmalar
yürüteceklerini belirtti.
Denizcilik kültürünün yaygınlaştırılmasına da önem verdiklerini belirten Doğan, çocukların ve
gençlerin denizle tanışmasını sağlayan yelken ve su sporları kulüplerinin desteklenmesi
gerektiğini söyledi. Ayrıca ulusal fuarlara katılarak Mersin’deki denizcilik firmalarına tanıtım
imkânı sunmayı hedeflediklerini açıkladı.
“Sorunları diyalogla ve ortak projelerle çözeceğiz”
Mersin’in denizcilik alanındaki sorunlarının çözümünde kurumlar arası iş birliğinin önemine
dikkat çeken Doğan, yeni dönemde kamu kurumları, yerel yönetimler, sektör temsilcileri ve sivil
toplum kuruluşlarıyla yakın iletişim içerisinde çalışacaklarını belirtti.
Doğan, “Mersin’in sorunlarını masaya yumruk vurarak çözemeyiz. İlgili kurumlarla konuşarak,
birlikte projeler geliştirerek ve güçlü lobi faaliyetleri yürüterek sonuç alabiliriz. Bizim
önceliğimiz üyelerimizin sorunlarını çözmek, ticaretlerini geliştirmek ve Mersin’e yeni yatırımlar
kazandırmak” dedi.